EIPS2-16 144型德國eckerle齒輪泵工作特點介紹
EIPS2-16 144型德國eckerle齒輪泵是可更換內(nèi)嚙合齒輪泵，用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和市政任務的小型卡車。230 bar 的允許連續(xù)工作壓力現(xiàn)在高于原始泵。這將為您的車輛提供額外的動力儲備。ECKERLE EIPS2-16 144 泵僅提供 16 cm 3 / rev。用 16 cm3 / U 泵替換 13 cm3 / U 泵通常沒有問題。
逆時針旋轉(zhuǎn)泵的設計代碼... 644用于農(nóng)業(yè)、林業(yè)和市政任務的農(nóng)用工程車輛和小型卡車的更換泵。適用于以下用途的替換泵：IPM / IPS3 / IPSF3。
EIPS2-16 144型德國eckerle齒輪泵工作特點介紹如下:
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。
缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖2所示，稱為困油現(xiàn)象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作。
措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，開設卸荷槽的原則：兩槽間距為最小閉死容積，而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通，閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。
解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件，如浮動軸套、浮動側(cè)板。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸稱徑向不平衡壓力，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損，降低軸承壽命，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
EIPS2-16 144型德國eckerle齒輪泵技術規(guī)格：
1,500 rpm 時的輸送量 (l / min)24
標稱尺寸16
Vth - 比容 (cm3 / U)16
最大速度 (rpm)3600
連續(xù)工作壓力（bar）230
峰值工作壓力（bar）（范圍）275
軸端錐
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