美國(guó)vickers DG4V-3-60系列控制閥特性跟優(yōu)點(diǎn)介紹
美國(guó)vickers DG4V-3-60系列控制閥使用一種佳的阻尼節(jié)流孔來(lái)實(shí)現(xiàn)有保 證的柔合換向功能，但是這個(gè)固定節(jié)流 孔不耐用并且不能調(diào)整。新電磁鐵在提 供柔合換向功能的同時(shí)，具有比我們高 性能的 DG4V3 閥更大的流量和更高的 壓力。
美國(guó)vickers DG4V-3-60系列控制閥特性跟優(yōu)點(diǎn)介紹如下：
●閥芯上的銑削節(jié)流槽口在閥芯換向時(shí)能夠精確地控制流速的改變。
●“P12L"型提供帶有整流器、燈和插裝式線(xiàn)圈的接線(xiàn)盒，不需要把閥從機(jī)器上拆下就能夠簡(jiǎn)便、快速更換電磁鐵。
●節(jié)省安裝成本和空間，功率／重量比和功率／體積比大。
●具有多種電磁鐵插頭和位置的組合供選擇，安裝靈活。
●適用于多種油液，無(wú)需更換密封件。
●超過(guò) 2000 萬(wàn)次循環(huán)試驗(yàn)已證實(shí)其優(yōu)秀的疲勞壽命和持久壽命，使得機(jī)器長(zhǎng)期生產(chǎn)率高，開(kāi)工時(shí)間更長(zhǎng)。
●可以迅速而方便地更換電磁鐵線(xiàn)圈而不引起液壓系統(tǒng)漏油。
●與威格士的 S ystem S tak 疊加閥和多工位底板合用時(shí)可形成緊湊而成本有效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
●優(yōu)良的阻尼節(jié)流孔把液壓沖擊降到最小，降低了安裝成本。
美國(guó)vickers DG4V-3-60系列控制閥日常維護(hù)如下：
控制閥具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和動(dòng)作可靠等特點(diǎn)，但由于它直接與工藝介質(zhì)接觸，其性能直接影響系統(tǒng)質(zhì)量和環(huán)境污染，所以對(duì)控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對(duì)使用條件惡劣和重要的場(chǎng)合，更應(yīng)重視維修工作。重點(diǎn)檢查部位：
1、閥體內(nèi)壁
對(duì)于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)合的控制閥，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座
控制閥工作時(shí)，因介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動(dòng)，檢查時(shí)應(yīng)予注意。對(duì)高壓差下工作的閥，還應(yīng)檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯
閥芯是調(diào)節(jié)工作時(shí)的可動(dòng)部件，受介質(zhì)的沖刷、腐蝕最為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴(yán)重（因氣蝕現(xiàn)象），應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類(lèi)似的現(xiàn)象，或與閥芯連接松動(dòng)等。
4、膜片
"O"形圈和其它密封墊。應(yīng)檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料
應(yīng)注意聚四氟乙烯填料、密封潤(rùn)滑油脂是否老化，配合面是否損壞，應(yīng)在必要時(shí)更換。
調(diào)節(jié)閥又稱(chēng)控制閥，是執(zhí)行器的主要類(lèi)型，通過(guò)接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號(hào)，借助動(dòng)力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門(mén)組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種，即以壓縮空氣為動(dòng)力源的氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以電為動(dòng)力源的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動(dòng)力的電液動(dòng)調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)型調(diào)節(jié)閥等。
美國(guó)vickers DG4V-3-60系列控制閥技術(shù)規(guī)格：
質(zhì)量
雙電磁鐵型
單電磁鐵型 1.7 Kg (3.7 lbs)
最大流量 見(jiàn)曲線(xiàn)
最高工作壓力 . . . . . . . . 350 bar (5075 psi)
額定疲勞壓力油口
A、B 和 P . . . . . . . . . . . 350 bar (5075 psi)
最高油箱管路壓力
210 bar (3045 psi)
安裝接口
IS O 4401-3,CE TOP 3
2.1 Kg (4.6 lbs)
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