意大利COAX HPB 08壓力控制閥工作原理
意大利COAX 60 多年來(lái)，müller co-ax gmbh 一直是為企業(yè)提供設(shè)計(jì)和制造同軸閥技術(shù)的創(chuàng)新。該公司總部位于德國(guó)福希滕貝格，從最卑微的起步發(fā)展成為今天的閥門(mén)技術(shù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
意大利COAX HPB 08壓力控制閥技術(shù)設(shè)計(jì)基于介質(zhì)和應(yīng)用要求。這可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)表中關(guān)于設(shè)計(jì)、密封材料和特性的一般規(guī)格出現(xiàn)偏差。
意大利COAX HPB 08壓力控制閥工作原理如下：
意大利COAX HPB 08壓力控制閥是靠彈簧力與液體壓力的平衡來(lái)控制閥體上油道的開(kāi)閉，系統(tǒng)的最高壓力是由溢流閥調(diào)定的，系統(tǒng)的工作壓力由外載荷決定。壓力閥的工作原理如圖1所示，從液壓泵來(lái)的油進(jìn)入B腔后，由于兩邊面積相等，故對(duì)閥芯沒(méi)有軸向推力。在圖1中(a)所示位置時(shí)，彈簧推動(dòng)閥芯把P口與T口隔斷，油液沒(méi)有泄漏，系統(tǒng)壓力升高，A腔內(nèi)的壓力也隨之升高，向下壓縮彈簧的力不斷增大，直至超過(guò)彈簧的推力，使閥芯向下運(yùn)動(dòng)，如圖1中(b)所示。由于P口與T口接通，壓力油經(jīng)T口泄回油箱，系統(tǒng)壓力下降，A腔壓力也隨之降低，當(dāng)油壓力低于彈簧力時(shí)，閥芯上移，又切斷P口與T口的聯(lián)系，油液不能泄漏，壓力又上升，閥芯這樣不停地交替動(dòng)作，系統(tǒng)壓力就在動(dòng)態(tài)中實(shí)現(xiàn)平衡，穩(wěn)定在某一值，這就是壓力閥的工作原理。
意大利COAX HPB 08壓力控制閥技術(shù)參數(shù)：
港口螺紋 NPT 3/8
壓力調(diào)節(jié)范圍150-3000 磅/平方英寸
工作時(shí)間0 毫秒
媒體氣態(tài)液體
介質(zhì)溫度+32 °F – +140 °F
環(huán)境溫度+32 °F – +122 °F
絕緣等級(jí)180 °C
保護(hù)IP65
通電工作額定值ED 100%
聯(lián)系插頭符合。DIN EN 175301-803，A 型，4 個(gè)位置 x 90°，線徑 6-8 毫米
M12x1 連接器符合標(biāo)準(zhǔn)。DESINA / VDMA
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。
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